Ohm 3900 del termistore 642 del disco NTC per il sensore di temperatura dell'acqua di EV
Dettagli:
Luogo di origine: | DONGGUAN, GUANGDONG, CINA |
Marca: | AMPFORT |
Certificazione: | ROHS |
Numero di modello: | NSC642-3900 |
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: | 5000pcs |
---|---|
Prezzo: | 0.3 USD/PC |
Imballaggi particolari: | In serie, 500pcs per polisacco |
Tempi di consegna: | 10-30 giorni |
Termini di pagamento: | T/T in anticipo |
Capacità di alimentazione: | 800,000pcs al mese |
Informazioni dettagliate |
|||
Nome: | Termistore del disco NTC | Diametro: | Φ5.6±0.3mm |
---|---|---|---|
Spessore: | δ1.5±0.3mm | R25: | 642±20Ω |
R50: | 230±10Ω | R80: | 81±5Ω |
R100: | 44±4Ω | R110: | 34±2Ω |
R120: | 25.5±2Ω | Tolleranza: | ±3% |
Evidenziare: | Ohm 3900 del termistore 642 di NTC,Termistore del sensore NTC di temperatura dell'acqua di EV,Termistore del disco di NTC |
Descrizione di prodotto
Gli ohm 3900 del termistore 642 del disco NTC per i veicoli elettrici dell'acqua il sensore di temperatura
Descrizione del termistore del disco NTC
Il termistore resistente ad alta temperatura di NTC sviluppato e prodotto da AMPFORT, ha le caratteristiche di alta sensibilità, di alta affidabilità e della risposta veloce. La sua gamma di temperature di lavoro è -40~+120℃, in modo da è ampiamente usata nei sensori di temperatura dell'acqua dell'automobile, nei prodotti ecc. che richiedono la misura della temperatura alle temperature elevate. Attualmente, i sensori automobilistici convenzionali di temperatura dell'acqua sul mercato sono principalmente strutture di riscaldamento elettriche del cavo. Nel misurare la temperatura, la risposta è lenta ed insensibile ed il giudizio della temperatura del motore è inesatto. Nel lavorare, può individuare soltanto fondamentale la temperatura del motore a quel tempo e non può più esattamente temperatura di funzionamento istantanea del giudice del motore e fornire più esattamente il segnale all'unità di controllo (ECU, unità di controllo elettronica) e l'errore della temperatura dell'uscita è ±5 °C.
Applicazione del termistore del disco NTC
Come elementi dipercezione per la misura a punto fisso di temperatura, includenti:
* motore elettrico
* caricatore a bordo (OBC)
* sistema di gestione della batteria (BMS)
* mucchio di carico
* cavo di carico
Caratteristiche del termistore del disco NTC
* la tolleranza del valore della R e del valore di B è intorno ±3%
* più alte stabilità e durevolezza del prodotto
* la personalizzazione del sensore di temperatura è disponibile conformemente ai requisiti delle scosse del veicolo e delle condizioni termiche di temperatura ambiente
* le specifiche di Φ5mm sono personalizzabili conformemente ai requisiti delle applicazioni reali
* le varie caratteristiche elettriche sono disponibili
Specificazione NSC642-3900 del termistore del disco NTC
1. Aspetto: La superficie della resistenza è piana, nessun difetti, strato d'argento luminoso, nessun'ossidazione, nessun'esposizione inferiore ed accumulazione;
2. dimensione: spessore δ1.5±0.3mm del diametro Φ5.2±0.3mm.
3. I requisiti di parametro sono specificati nella seguente tavola:
R25 (Ω) |
R50 (Ω) |
R80 (Ω) |
R100 (Ω) |
R110 (Ω) |
R120 (Ω) |
642±20 | 230±10 | 81±5 | 44±4 | 34±2 | 25.5±2 |
Nota: Il valore della resistenza della resistenza a 25°C è per riferimento soltanto e l'accuratezza del valore della resistenza di ogni punto della temperatura a temperatura elevata è controllata all'interno di ±3%.
Stabilità:
1. Dopo stoccaggio 48h in un forno di riscaldamento elettrico a 125°C, i cambiamenti forzi zero di valore di resistenza all'interno di ±2.5%;
2. Nelle circostanze di -40°C e di 125°C, dopo 10 cicli di prova di temperatura, i cambiamenti forzi zero di valore di resistenza all'interno di ±2.5%.
Parametri di serie del termistore del disco NTC
Numero del pezzo. | D ±0.3 | T ±0.2 | Resistenza nominale a 25℃ | Beta Value ±3%, ±5% | |||||||||||||
(millimetro) | (millimetro) | (Ω) | (K, 25/85℃) | ||||||||||||||
NSCA* | 4,9 | 1,3 | 880 | 3600 | |||||||||||||
NSCB* | 7,5 | 1,6 | 340 | 3600 | |||||||||||||
NSCC* | 5,6 | 1,5 | 845 | 3500 | |||||||||||||
NSCD* | 7,2 | 1,5 | 570 | 4000 | |||||||||||||
NSCE* | 6,7 | 1,5 | 2500 | 4100 | |||||||||||||
NSCF* | 6,5 | 1,5 | 2320 | 4100 | |||||||||||||
NSCG* | 5,6 | 1,5 | 2420 | 4150 | |||||||||||||
NSCH* | 6,5 | 1,5 | 1180 | 4200 | |||||||||||||
NSCI* | 7,3 | 1,5 | 420 | 4200 | |||||||||||||
NSCJ* | 5 | 1,2 | 820 | 4200 | |||||||||||||
NSCK* | 4,9 | 1,2 | 480 | 4200 | |||||||||||||
NSCL* | 5,6 | 1,3 | 3200 | 4200 | |||||||||||||
NSCM* | 5 | 1,4 | 685 | 4200 | |||||||||||||
NSCN* | 9 | 1,7 | 470 | 4250 |
Caratteristiche di R-T del termistore del disco NTC
Impiegati. | NSCA | NSCB | NSCC | NSCD | NSCE | NSCF | NSCG | ||||||||||||||||||||||
℃ | |||||||||||||||||||||||||||||
-40 | 25490 | 9850 | 22294 | 24002 | 126922 | 107270 | 114540 | ||||||||||||||||||||||
-30 | 12000±10% | 5220 | 12024 | 11853 | 60504 | 52046 | 55328 | ||||||||||||||||||||||
-20 | 6800±14% | 2908 | 6810 | 6189 | 30581 | 26737 | 28308 | ||||||||||||||||||||||
-10 | 4385 | 1694 | 4027 | 3395 | 16279 | 14448 | 15240 | ||||||||||||||||||||||
0 | 2700±10% | 1027 | 2474 | 1946 | 9076 | 8168 | 8585 | ||||||||||||||||||||||
10 | 1668 | 645 | 1574 | 1160 | 5273 | 4807 | 5036 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1080±10% | 418 | 1032 | 717 | 3179 | 2933 | 3064 | ||||||||||||||||||||||
25 | 880 | 340 | 845 | 570 | 2500 | 2320 | 2420 | ||||||||||||||||||||||
30 | 720 | 279 | 696 | 457 | 1982 | 1849 | 1926 | ||||||||||||||||||||||
40 | 495 | 191 | 482 | 300 | 1273 | 1201 | 1247 | ||||||||||||||||||||||
50 | 345 | 134 | 341 | 200±15% | 841 | 801 | 830 | ||||||||||||||||||||||
60 | 247 | 96 | 246 | 139 | 535±12% | 547 | 566 | ||||||||||||||||||||||
70 | 180 | 70 | 181 | 98 | 394 | 382 | 394 | ||||||||||||||||||||||
80 | 134 | 52 | 136 | 71 | 275±16% | 273 | 281 | ||||||||||||||||||||||
85 | 116 | 45 | 118 | 60±5% | 236 | 232 | 238 | ||||||||||||||||||||||
100 | 77±6% | 30 | 80 | 38 | 140±14% | 146 | 150 | ||||||||||||||||||||||
107 | 65 | 25 | 67 | 32±6% | 120 | 119 | 122 | ||||||||||||||||||||||
120 | 48 | 18 | 50 | 22±9% | 83 | 84 | 85 |
Impiegati. | NSCH | NSCI | NSCJ | NSCK | NSCL | NSCM | NSCN | ||||||||||||||||||||||
℃ | |||||||||||||||||||||||||||||
-40 | 59907 | 21323 | 41631 | 24369 | 162461 | 34777 | 25003 | ||||||||||||||||||||||
-30 | 28558 | 10165 | 19845 | 11617 | 77445 | 16578 | 11815 | ||||||||||||||||||||||
-20 | 14434 | 5138 | 10031 | 5872 | 39144 | 8379 | 5923 | ||||||||||||||||||||||
-10 | 7684 | 2735 | 5340 | 3126 | 20838 | 4461 | 3130 | ||||||||||||||||||||||
0 | 4284 | 1525 | 2977 | 1743 | 11617 | 2487 | 1733 | ||||||||||||||||||||||
10 | 2489 | 886 | 1729 | 1012 | 6749 | 1445 | 1000 | ||||||||||||||||||||||
20 | 1500 | 534 | 1043 | 610 | 4069 | 871 | 599 | ||||||||||||||||||||||
25 | 1180 | 420 | 820 | 480 | 3200 | 685 | 470 | ||||||||||||||||||||||
30 | 935 | 333 | 650 | 380 | 2537 | 543 | 372 | ||||||||||||||||||||||
40 | 601 | 214 | 418 | 244 | 1630 | 349 | 237 | ||||||||||||||||||||||
50 | 397 | 141 | 276 | 161 | 1076 | 230 | 156 | ||||||||||||||||||||||
60 | 269 | 96 | 187 | 109 | 728 | 156 | 105 | ||||||||||||||||||||||
70 | 186 | 66 | 129 | 76 | 505 | 108 | 72 | ||||||||||||||||||||||
80 | 132 | 47 | 91 | 54 | 357 | 76 | 51 | ||||||||||||||||||||||
85 | 111 | 40 | 77 | 45 | 302 | 65 | 43 | ||||||||||||||||||||||
100 | 70 | 25 | 48 | 28 | 189 | 40 | 27 | ||||||||||||||||||||||
107 | 57 | 20 | 39 | 23 | 153 | 33 | 22 | ||||||||||||||||||||||
120 | 39 | 14 | 27 | 16 | 106 | 23 | 15 |
Nota: La gamma della resistenza nessuna tolleranza di segno è ±10%.
Funzione del termistore del disco NTC
* rilevazione di temperatura del motore elettrico
* protezione a temperatura eccessiva del caricatore a bordo
* protezione a temperatura eccessiva di cavo di carico
* protezione a temperatura eccessiva del mucchio di carico
* rilevazione di temperatura del pacchetto della batteria
Applicazione a bordo del caricatore del termistore del disco NTC
* il tipo a vite che percepisce la cima tiene conto installazione facile e può essere installato su superficie metallica per rilevazione della temperatura.
* il tipo ricoprente a resina epossidica direttamente contatta l'oggetto individuato e risponde più velocemente.
* il tipo della tubatura offre la migliore resistenza dell'acqua, del calore e della tensione.
Applicazione di carico del mucchio del termistore del disco NTC
* per mezzo di questo sensore di temperatura all'interno del mucchio di carico la tensione massima dell'operazione è aumentata e le gamme di aumento da 125℃ a 200℃.
* il tipo a vite che percepisce la cima tiene conto installazione facile.
* la cima di percezione, fatta di acciaio inossidabile, è l'acqua e resistente alla corrosione ed offre l'operazione stabile e la risposta più veloce del sensore. Φ3mm del * il sensore è personalizzabile.
* ancora, il tipo della tubatura offre la migliore acqua e la resistenza al calore ed il sensore della pinta offre la rilevazione più accurata della temperatura e la migliore stabilità del prodotto.
Applicazione di carico del cavo del termistore del disco NTC
* il tipo a vite che percepisce la cima tiene conto installazione facile.
* il tipo ricoprente a resina epossidica direttamente individua la temperatura e le risposte più velocemente.
* il tipo della tubatura offre la migliore acqua e la resistenza al calore ed il sensore della pinta offre la rilevazione più accurata della temperatura e la migliore stabilità del prodotto.
Applicazione del pacchetto della batteria del termistore del disco NTC
disposizione del PWB di offerte della struttura del Multiplo-sensore la migliore e la struttura o le caratteristiche elettriche sono personalizzabili conformemente al requisito di rilevazione della temperatura.
Struttura del sensore di temperatura dell'acqua dell'automobile
Il sensore di temperatura dell'acqua è un sensore di temperatura negativo del termistore di coefficiente di temperatura, che è installato nel rivestimento di acqua della testata di cilindro. Il tipo sensore del termistore di temperatura dell'acqua consiste di un termistore e di un sensore di temperatura bimetallico.
Fra loro, il termistore è il trasmettitore di informazioni della temperatura ed il cavo di riscaldamento bimetallico è la componente di ricezione. Il sensore di temperatura dell'acqua è installato nel canale idrico in contatto con l'acqua di raffreddamento. Quando la temperatura dell'acqua è bassa, il valore del termistore della sonda di rame è alto, la corrente nel ciclo diventa piccola, lo strato bimetallico funziona normalmente e l'ago di indicatore di temperatura dell'acqua è nell'area di bassa temperatura.
Quando gli aumenti di temperatura dell'acqua, il valore del termistore diventa più piccoli, il diretto corrente il ciclo è grande, il cavo di resistenza riscalda a temperatura elevata ed alla deformazione di piegamento degli aumenti bimetallici.
Il sensore di temperatura dell'acqua dell'automobile è composto di termistore, di manica conduttiva, di molla conduttiva, di giunto di rame, di tubo dello SG, di bottone dell'estremità, di barretta conduttiva e di altre componenti. Il terminale è collegato al calibro di temperatura dell'acqua e l'altra estremità della sonda di rame del sensore percepisce la temperatura dell'acqua.
Il sensore di temperatura utilizzato con il termometro del liquido refrigerante è un termistore negativo di coefficiente di temperatura (NTC). La sua resistenza diminuisce con l'aumento della temperatura e un cavo va all'ECU.
La prestazione del sensore di temperatura dell'acqua dell'automobile ha una grande influenza sull'iniezione di carburante del motore ed il guasto del sensore danneggierà la prestazione di lavoro del motore di automobile. Quando la miscela è troppo ricca o troppo magra, lo stato di combustione del motore di automobile è sfavorevole, il motore di automobile non è facile da avviarsi e l'operazione non è regolare. A questo punto, il sensore di temperatura dell'acqua dell'automobile dovrebbe essere controllato.